Форум Радиолюбителей

Обратноходовики

386351 просмотров, 290 ответов — стр. 14 из 20

Игорь 2
Сообщений: 21288
20 ноября 2019 г. в 08:12#196
Цитата: Игорь
Совершенно естественно, что есть смысл увеличить нагрузку на транзистор, но снизить на провод кольца, увеличив вдвое его диаметр - оптимум витков 90, при пиковом токе 11.66А


Проверил и этот вариант - 77 градусов на транзисторе, и около 60 на радиаторе.
rn3kk
Сообщений: 20
20 ноября 2019 г. в 10:35#197
Ага, терпение. Если и кольца не помогут, ждите посылку

Так то оно и у нас примерно так же греется, но чтоб холодным стояла не-а, никак не получается.
Цифр никто не приводит, по температуре только ориентируемся. Да и никто не отменяет что мы ещё где—то корячим, просто не видим где. Толи знаний Ваших не хватает, толи опыта. Пока не понятно.
Denis_ka
Сообщений: 63
21 ноября 2019 г. в 08:45#198
Я мерял КПД очень просто. Ток и напряжение на входе (по постоянному) и на выходе. Нагрузка была 700вт, а потребление 740вт.
Как-то работали в тесте и что-то случилось с управлением. Усилитель был в режиме передачи почти пять часов. Нагрев радиатора был в районе 65-70град. Правда отпаялись и повыпадали резисторы, которые параллельно электролитам в в.в. выпрямителе. МЛТ0,25, а номинал не помню. Небыло тогда других, время было плохое.

lamobot
Сообщений: 12
22 ноября 2019 г. в 04:40#199
Чем обратноход предпочтительнее прямохода применительно к радиолюбительским делам? имхо в прямоходе чудес меньше.
Игорь 2
Сообщений: 21288
22 ноября 2019 г. в 05:27#200
Цитата: lamobot
Чем обратноход предпочтительнее прямохода применительно к радиолюбительским делам?


Обратноходовик существенно проще и сжечь его сложнее. И достаточно одного транзистора.
На этом преимущества закончились.
lamobot
Сообщений: 12
22 ноября 2019 г. в 05:38#201
Еще ходят слухи что обратноход меньше помех дает. Брешуть?
Игорь 2
Сообщений: 21288
22 ноября 2019 г. в 05:50#202
Цитата: lamobot
Еще ходят слухи что обратноход меньше помех дает. Брешуть?


Вряд ли. При прочих равных импульсный ток при закрытии транзистора обратноходовика в 4 раза больше тока прямого.
rn3kk
Сообщений: 20
29 ноября 2019 г. в 01:49#203
Выслал посылку..
Игорь 2
Сообщений: 21288
29 ноября 2019 г. в 02:16#204
Цитата: rn3kk
Выслал посылку..


Очень правильное решение...
Ua9UDQ
Сообщений: 206
2 декабря 2019 г. в 06:51#205
очень будет интересно !
я к сожалению, блоки свои не проверял,небыло задач,ничего сильно не грелось
сейчас у меня их уже нет
я сейчас делаю новые,кольца альсифер совдеп ВЧ-22П

Игорь 2
Сообщений: 21288
2 декабря 2019 г. в 07:54#206
Цитата: Ua9UDQ
очень будет интересно !


Уже пришли. Проверю в течение месяца...
rw6co
Сообщений: 4
9 декабря 2019 г. в 09:03#207
Проверю в течение месяца...
Уже есть какие-либо результаты?
А то думаю, делать мне вторую плату ВВ БП или подождать пока..
Игорь 2
Сообщений: 21288
9 декабря 2019 г. в 09:53#208
Уже есть какие-либо результаты?

Пока руки не дошли - ждите, в указанный срок всё будет...
rn3kk
Сообщений: 20
10 декабря 2019 г. в 01:21#209
Цитата: rw6co
[quote author=Игорь 2 link=topic=18.msg6725#msg6725 date=1575305640]Проверю в течение месяца...

Уже есть какие-либо результаты?
А то думаю, делать мне вторую плату ВВ БП или подождать пока..
[/quote]

А что у Вас не получается? Тоже с кпд беда?
rw6co
Сообщений: 4
10 декабря 2019 г. в 03:13#210
Цитата: rn3kk
А что у Вас не получается? Тоже с кпд беда?

Не совсем понял кому был задан вопрос.
Если мне - то одна плата собрана, на cqham.ru есть информация об этом.
У меня есть сомнения по поводу оптимальности используемого трансформатора и его перерасчета под другие сердечники и режимы работы.
По поводу КПД - пока не понятно как корректно его измерить, т.к. потребление энергии от выпрямителя 310 В носит импульсный характер.