Цитата: RC3UНо это все не срочно, к следующему сезону выездов за зиму подготовлюсь, а этот сезон так добью.
Ну, смотрите сами. Наше дело предложить
Если что - пишите в ЛС.190872 просмотров, 171 ответов — стр. 4 из 12
Цитата: RC3UНо это все не срочно, к следующему сезону выездов за зиму подготовлюсь, а этот сезон так добью.
Если что - пишите в ЛС.Цитата: Mantridно дорожки уже греться начинают
Дорожки проводами напаиваются поверх , но это же не сварочник, странная разводка однако, если 3 Ампера дорожка не держит.
Может там что-то другое греется?Цитата: RC3Uесли 3 ампера дорожка не держит.
В новых преобразователях, которые уже установлены в корпусах, это все уже учтено, поэтому греется только общий радиатор до 75 градусов. Без дополнительного охлаждения каждый преобразователь отрабатывает часовые испытания с полной нагрузкой.Цитата: veso74и так же простая схема
Цитата: RC3UНо надо даташит на нее листать - какая там минимальная частота - я не помню.
Цитата: 71йНе проще собрать батарею из лития ?
Цитата: RC3UВладимир, именно об этом я сейчас и думаю, понятно, что дроссель однозначно перематывать.
Вот здесь начало https://ve3kf.build2.ru/viewtopic.php?id=250#p15499 , Игорь там много чего разжевывал, а здесь не выкладывал, надоело наверное. Хоть бы учебник написал для чайников по преобразователям и подбору деталей для них.
Там еще где-то прямо про конкретное неизвестное кольцо было - пойдет или не пойдет простым человеческим языком без нудных формул, но сходу не нашел, у кого-нибудь сто процентов в архивах есть, да и у меня наверное. Только искать замаешься. 
Цитата: RC3UА возможно вообще контроллер батареи ее заблокирует, а разблокировка его - та еще тема.