Форум Радиолюбителей

Игорь, есть вопрос.

4897343 просмотров, 5742 ответов — стр. 377 из 383

Игорь 2
Сообщений: 21288
14 марта 2025 г. в 10:13#5641
Ну, сразу понятно, как проверить на КЗ витков основную обмотку - посмотреть активное сопротивление между сетевыми проводами, и сравнить с исправным вентилятором.
Потом можно попытаться взять какой-нибудь Mastech MS5308, и посмотреть, что он показывает у нормального вентилятора при частоте измерения 50 Гц - что там с реактивностью, что с активным сопротивлением.
И потом проанализировать, как меняются показания при КЗ в фазосдвигающей обмотке, и при падении ёмкости.
Может быть, систему найдёте...
Если есть возможность измерить на 50 Гц индуктивности обмоток двигателя, и их добротность, а так же, если дадите ёмкость конденсатора, может быть, сумею что-то придумать.
Dim
Сообщений: 1253
15 марта 2025 г. в 07:28#5642
А обычный транзистор-тестер не покажет L+C ?
Игорь 2
Сообщений: 21288
15 марта 2025 г. в 08:42#5643
А что это за такой прибор?
Dim
Сообщений: 1253
15 марта 2025 г. в 09:05#5644
https://www.ozon.ru/category/tester-tranzistorov/?__rr=1&abt_att=1&origin_referer=yandex.ru
Игорь 2
Сообщений: 21288
15 марта 2025 г. в 09:28#5645
Не пользовался таким.
По крайней мере, Вы им активное сопротивление основной обмотки сможете померить, и определить её целостность...
Егм
Сообщений: 912
15 марта 2025 г. в 09:34#5646
Е7-4 вам поможет .
Мерите заведомо исправный вентилятор . А лучше штук 5 измерить.
Если L C R Tg сильно разнятся повод для отбраковки .
Учтите моторы разных производителей имеют разные параметры .
R лучше мерить с внешним БП.
Tg показывает наличие кз витков .
Обычный транзистор-тестер с длинными проводами и с наличием помех чудеса кажет .
RO-27
Сообщений: 1129
15 марта 2025 г. в 10:00#5647
А как вы будете учитывать длину питающих кабелей? Их индуктивность и активное сопротивление, сопротивление контактов и всяких скруток?
Насколько я понял, хотелось бы проверить вентиляторы не поднимаясь на крышу?
Можно попробовать проверить обмотки при кратковременной подаче не большого постоянного напряжения. Сравнить ток через обмотки. Ещё раз повторяю, при разной длине питающих кабелей, это будет мало эффективно.
Из собственного опыта, крышные вентиляторы имею свойства "заклинивать" (обычно рассыпаются подшипники) Хотя обмотки ещё какое то время целы.
R7KII
Сообщений: 570
21 марта 2025 г. в 10:30#5648
Игорь добрый день ! Подскажите, в фильтрах в прд после смесителя Т25-6 миниатюрные колечки применить можно ? Спасибо !
Игорь 2
Сообщений: 21288
21 марта 2025 г. в 05:41#5649
Цитата: Артем1978
Подскажите, в фильтрах в прд после смесителя Т25-6 миниатюрные колечки применить можно ?


Да, я бы в настоящее время именно их и ставил - никаких значимых искажений они не внесут. А на ВЧ можно и T25-17 ставить для более точной подгонки индуктивности. Хотя, там точность особая и не нужна - АРМ всё сровняет...

При этом размеры фильтров снизятся радикально, т. к., катушки можно ставить довольно близко друг к другу, не боясь их взаимосвязи.

R7KII
Сообщений: 570
21 марта 2025 г. в 06:34#5650
Спасибо
R7KII
Сообщений: 570
21 марта 2025 г. в 06:58#5651
Игорь а режектор на колечках тоже сделать допустимо?
Игорь 2
Сообщений: 21288
21 марта 2025 г. в 07:53#5652
Цитата: Артем1978
а режектор на колечках тоже сделать допустимо?


Вполне, если сумеете точно подстроить индуктивности...
R7KII
Сообщений: 570
21 марта 2025 г. в 09:12#5653
Ещё раз спасибо
Игорь 2
Сообщений: 21288
21 марта 2025 г. в 09:58#5654
Раф
Сообщений: 67
22 марта 2025 г. в 11:09#5655
Цитата: Игорь
Игорь а режектор на колечках тоже сделать допустимо?

Там точная настройка нужна. К тому же катушки режектора нужно экранировать, иначе будет слабое подавление.