Форум Радиолюбителей

PL- контур мощного лампового усилителя

310213 просмотров, 464 ответов — стр. 17 из 31

Alex42
Сообщений: 555
17 марта 2020 г. в 03:02#241
Цитата: Игорь
но мусор по ВЧ гонится

Да вот в этом то и вся загвостка! А с помехами и без этого не впроворот!!!
Цитата: Игорь
ставится какой-нибудь датчик оборотов, и по нему регулируется напряжение на движке,

Этот вариант наверно можно рассмотреть, мне не нужно совсем до минимума скидывать, а хотя бы иметь какую небудь "вилочку"максимальные и что нибудь средние с контролем температуры.
Цитата: Игорь
ставятся терморезисторы, и от них и идёт управление напряжением на движке.

Да вот такой вариант подошел бы, но вопрос в схеме регулирования, да так чтобы не мусорила! Игорь, а если не затруднит, не к спеху, схемку не могли бы чиркнуть?
Ut1lw
Сообщений: 2113
17 марта 2020 г. в 03:44#242
Когда-то в ж."Радио" описывали тир.регулятор для паяльника. Так там мощность регулировалась пакетами 50Гц. Запуск при переходе ч.з. 0. и нет помех. Т.е. разгон ротора и сброс. Может инерция ротора сгладит неравномерность вращения. Почти шим.
Alex42
Сообщений: 555
17 марта 2020 г. в 03:47#243
Цитата: Ut1lw
.регулятор для паяльника.

Пробовал такой вариант, но не во всем диапазоне регулировки отсутствуют помехи, все таки хоть не очень, но гадит, а это уже не желательно и без него хватает!
Ut1lw
Сообщений: 2113
17 марта 2020 г. в 04:03#244
Сейчас есть симисторы с управлением ч.з. 0.
Игорь 2
Сообщений: 21288
17 марта 2020 г. в 04:04#245
Цитата: Alex42
Игорь, а если не затруднит, не к спеху, схемку не могли бы чиркнуть?


Попробую ближе к ночи - напомните.
Мощность какая у турбины?

Цитата: Ut1lw
Когда-то в ж."Радио" описывали тир.регулятор для паяльника. Так там мощность регулировалась пакетами 50Гц.


Да не, там всё равно, помехи останутся, хотя, конечно же, существенно меньшие, чем при регулировании по углу отсечки...
Игорь 2
Сообщений: 21288
17 марта 2020 г. в 04:07#246
Цитата: Ut1lw
Сейчас есть симисторы с управлением ч.з. 0.


Да то понятно, но во-первых, там не чистый ноль, во-вторых, модуляция сети прямоугольными импульсами, даже при переходе через идеальный ноль, один фиг, имеет бесконечный спектр....

Кроме того, движок расфигачится быстрее от таких издевательств - ему лучше равномерно ехать, чем дёрганиями.
Валера
Сообщений: 53
17 марта 2020 г. в 04:12#247
Цитата: Alex42
[quote author=Валера link=topic=290.msg11602#msg11602 date=1584374389]Не нужен там ни какой гэтрисек

Не, ну Вам никто не запрещает так делать и греть воздух резисторами 5,6к. Кому как нравиться!
[/quote]

Вот потом такие как вы пишут на всех форумах что 43ка полное го..вно, стреляет и всё такое.
Alex42
Сообщений: 555
17 марта 2020 г. в 04:18#248
Цитата: Валера
такие как вы пишут на всех форумах что 43ка полное

Нет я такого не писал и не говорю, лампа хорошая работает надежно если не изгаляться над ней, dontt44а если Вы так думаете то не стоит обобщать!
Alex42
Сообщений: 555
17 марта 2020 г. в 04:21#249
Цитата: Игорь
Мощность какая у турбины?

Вот даже нет данных, замерять что то не охота, но можно примерно ватт 10-20 думаю не больше! Игорь как только у Вас будет свободное время!
Ut1lw
Сообщений: 2113
17 марта 2020 г. в 04:44#250
Цитата: Игорь
модуляция сети прямоугольными импульсами, даже при переходе через идеальный ноль, один фиг, имеет бесконечный спектр

Так там заполнение синусоидой 50Гц. Фронты затянуты.
Павел
Сообщений: 639
17 марта 2020 г. в 05:07#251
Цитата: Alex42
Да нет конечно разбирать не нужно, понятно, а вот тип турбинок не подскажите?

Дак я же написал BFB1212GH,на Алиэкспресс вроде по 6-7 USDза турбину.Посмотрите в нете,там есть мануал на продукцию компании Delta.А по асинхронникам нужен однофазный преобразователь частоты, видел на сайте "Паяльник".
Павел
Сообщений: 639
17 марта 2020 г. в 05:12#252
Игорь,дело в том,что это инверторные турбины и они почти не реагируют на изменение питающего напряжения,до определённого нижнего предела,а потом просто останавливаются.Они предназначены для ШИМ управления,это четырёхпроводные двигатели с датчиком скорости. Красный +,чёрный -,жёлтый ШИМ,синий датчик скорости.
ru9wgru9wg
Сообщений: 561
17 марта 2020 г. в 05:42#253
Этот?
Цитата: Ut1lw
Когда-то в ж."Радио" описывали тир.регулятор для паяльника.

Регулятор паяльника пачками импульсов через 0. Все конструкции (и смд) паяю этим колуном, т.к. нет инерции температуры.

Игорь 2
Сообщений: 21288
17 марта 2020 г. в 05:46#254
Цитата: Ut1lw
Так там заполнение синусоидой 50Гц. Фронты затянуты.


Так, один фиг, это ключевая АМ сети. Стало быть, при меандре первая боковушка 50+-fмод, вторая - 50+-3fмод, и т. д. Если управление не меандром, то чётные тоже будут гармоники.
Понятно, что с точки зрения помех на КВ, желательно частоту модуляции делать ниже, но, чем она ниже, тем асинхронник быстрее умрёт.

Цитата: Павел
Они предназначены для ШИМ управления,это четырёхпроводные двигатели с датчиком скорости. Красный +,чёрный -,жёлтый ШИМ,синий датчик скорости.


А, так если датчик есть, то круто.
Но, один фиг, при снижении напряжения, там переходной процесс будет от полных оборотов до остановки, никуда она не денется, и при наличие обратной связи по оборотам, регулировке по напряжению поддастся...
Павел
Сообщений: 639
18 марта 2020 г. в 02:54#255
У этих турбин вообще плавный запуск.Они вначале запускаются на какую-то скорость вращения,но не максимальную, потом сбрасывают обороты почти до нуля и начинают плавно разгоняться до максимальных оборотов, даже без ШИМ. При полных 4200об/мин при 12 В ток в районе 3 Ампер, две турбины потребляют 5,8 Ампер,хотя на шильдике написано 3,69 А.
Регулятор тоже сбрасывает обороты при пуске до 0 и потом выходит на те минимальные обороты,которые установит пользователь подстроечным резистором.Крутизна набора скорости от температуры тоже регулируется подстроечником изменяя Ку операционника.