Найти схему

Нет, только "без мозгов" и с инета

Понял, спасибо , у меня всё существенно сложнее - выходной сигнал получается двумя ступенями - сначала 24 В в 300 постоянки, потом ключами в модифицированный синус.
Раз в 5 сложнее.
Нужно именно управление, преобразователи я и без схемы отремонтировал, а вот что там управляет ключами в заряднике нужно найти.

Цитата: transistor2020 от Июнь 01, 2020, 04:09:04 pm

Свою схему бы сделали

К тому всё и идёт...
Просто жалко три дня терять, когда два уже потеряны, и блок на 99% исправен...

Может это чем поможет...

Цитата: autosat от Июнь 01, 2020, 08:10:06 pm

Может это чем поможет...

Да, спасибо, там какая-то большая микросхема стоит, возможно, это то, что нужно...

Есть у кого-нибудь схемы бесперебойника UPS IPPON Smart Power Pro 1400?
Загорелся вчера утром, собака - в обратноходовике керамический конденсатор параллельно силовому транзистору взорвался, следом за ним сам транзистор, за ним - микросхема управления, с неё +300 В вылетело в питание 12 В, короче, весь день ремонтировал, сейчас уже работает, но аккумулятор толком не заряжает - там соответствующие команды должны идти на форсаж обратноходовика, а я их не вижу.
И откуда идут команды, по плате сложно отследить.
Короче, схема нужна полная...

Нет ли у кого схемы инверторного преобразователя CJ-6000Q, 24-220v, мощностью 6KW или что то подобное?

Цитата: Alex42 от Июнь 07, 2020, 10:13:49 am

Может кто занимается ремонтом таких инверторов и может что то подсказать?

Я со своим чуть не удавился китайские схемы разгадывать, но аккумулятор у меня так толком и не заряжается в бесперебойнике, примерно то же самое, что и у Вас.
Выкинул всё нах, и свой блок сделал - нервы дороже, да и лажу для себя не делаю...

Цитата: Игорь 2 от Июнь 07, 2020, 01:12:15 pm

Я со своим чуть не удавился китайские схемы разгадывать

Это точно! С силовой частью более менее понятно, а вот со схемой управления, а без ихней схемы сложно вычислить! Да к тому же еще и не занимался такими устройствами!

Цитата: Alex42 от Июнь 07, 2020, 01:34:41 pm

а вот со схемой управления, а без ихней схемы сложно вычислить!

Полетел в 2001 году у диспетчеров (дамы ответственных работников), 2-х киловаттный, оне чайник туды сообразили...
Привезли мне-делай. Я-схему поискать в инете (тогда был в НГДУ Юганском), со схемой и дурак починит, ты так должон. Эт нач базы автоматизации изрек...
Я глянул и закрыл. Списали потом.

Цитата: Valery Gusarov от Июнь 07, 2020, 05:39:08 pm

Я-схему поискать в инете

Да со схемой найти то что нужно проблема! А в интернете всякой ерунды, а пишут вроде то что запрашиваеш!

Цитата: Valery Gusarov от Июнь 07, 2020, 05:39:08 pm

Я глянул и закрыл. Списали потом.

А мне-то как обидно - глянул, и починил. Полтора дня потратил, а на зарядку аккумулятора, собака, форсаж не включает...

Наверно сложно найти схему этого агрегата! Может кто занимается ремонтом таких инверторов и может что то подсказать?

Цитата: transistor2020 от Июнь 07, 2020, 11:01:45 pm

а схему бесперебойника

Да не буду я её рисовать, т. к., рисовал аналогичные раз пять, как минимум. Три вот такие секции по 250 Вт работают. По моей стандартной схеме. На IRGP4068 и паре колец ТЧ-60. 24В в 270 В. Резисторы в истоке, естественно, заменены на три СМД 2512 с усилителем на LM324.
Через полчаса работы и радиатор и транс не выше 60 град..
Понятно, что можно было бы сделать на современных транзисторах с меньшими потерями переключения, да денег жалко.
Можно было бы и прямоходовик делать, да тоже транс мотать лень.

Извините, что оффтоплю, но Ippon брать просто нельзя, так же, как и современные APC. Они гонят откровенное г.

Цитата: PCM от Июнь 10, 2020, 09:28:23 am

Ippon брать просто нельзя

Ну, в общем согласен, даже сама по себе плата крайне ненадёжная - те же 5-ваттные резисторы, стоящие вертикально, давным-давно оторвали фольгу, к которой они припаяны и довольно быстро пришлось всё припаивать непосредственно проводами...